200系ハイエースのローダウンに関して、フロント側は純正のトーションバースプリングのボルトを緩めることで車高を下げることができます。 2インチ（約5cm）までのローダウンであれば純正のトーションバーで対応できます。 200系新型ハイエース ローダウン後の異音 先日23年式の200系ハイエースバンS－GL2WDを納車して、早速自分でローダウンブロックで車高を5cm(2インチ)下げました。 フロントもトーションバーITmediaのQ&Aサイト。IT関連を中心に皆さんのお悩み・疑問をコミュニティで解決。 トーションバーとはねじり棒とも呼ばれ、自動車のサスペンションやスタビライザーとして採用されているもの。トーションバーの基本的なメカニズム、調整方法や交換方法を解説します。バラードcr-xやハイエースなど採用車種も紹介。
ハイエースのローダウンはトーションバーを緩めることとローダウンブロックの挿入が基本的なメニュー。車高を落とすという目的だけならごく簡単なプロセスで達成できるサスペンション形状を持つハイエース。しかし、基本的には荷物を積載し過不足なく走行するための設計。
ハイエースの車高調性は、通常トーションバーのアンカーナット（ダブルナット）を、 緩めて、車高を調整しますよね。 バンプストッパーは適切な物を選びましょう 玄武のトーションバーやロアアームブッシュなどの交換 玄武パーツの取り付けです。 玄武さんの部品は精度の良いものばかりなので取り付けも安心してできます。 まずうはロアアームブッシュ交換です。 当店はロアアームを外しての取り …


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