ステップワゴン ハイブリッド Modulo XはFFのみの設定となっているが、上り坂でも前輪の接地感が失われることなく、しっかり雪道を上がっていく 先日、ホンダの新型ステップワゴン ハイブリッドの試乗に行ってきたのですが、驚いたのが、加速力！このクルマの加速力は、競合車を遥かに凌駕していました。この新型ステップワゴン ハイブリッドの加速力は、どんな感じだったのか？また、どこが凄いと感じたのか？ ステップワゴンの雪道走行については、みなさんどう思っているのでしょうか？ Twitterから感想をいくつかピックアップしてみました。 課長のスタットレス装備のステップワゴンで爆走雪道。最高に楽しい(笑) — not found (@panandpan) 2018年1月22日 ステップワゴンにはガソリン仕様の「vtecターボ（l15b型）」、ハイブリッドの「i-vtec（lfa型）」の2種類が採用されています。 VTECターボエンジンとは？ ホンダの人気ミニバンがステップワゴン。ステップワゴンは2015年にフルモデルチェンジしたものの、販売はやや不振気味でした。そこでホンダが2017年9月にステップワゴンをマイナーチェンジ。このテコ入れ策として導入したのが「ハイブリッドモデル」 最新のステップワゴンはレバーがDとSの2段階しかなく、下り坂でSにしてもあまりエンジンブレーキがあまりききません。ディーラーは仕様だ、というのですが、エンジンブレーキが利かないのは致命的だと思うのですITmediaのQ&Aサイト。IT関連を中心に皆さんのお悩み・疑問をコミュニティで解決。 「ステップワゴン スパーダ ハイブリッド」は最新のマイナーチェンジ車となっていますが、今まで他のメーカーに置いて行かれた感じでした。 しかし、ここで一発奮起し、ステップワゴンがミニバンの市場を盛り上げていく感じがしています。 こちらはHonda ステップ ワゴンの公式情報ページです。ステップ ワゴンのさまざまな魅力をチェックいただけます。セルフ見積り、販売会社検索、試乗車検索、商談申し込みなど購入検討に便利なツールもご用意しております。

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